왕복 세 시간 출퇴근러가 에어쿠션깔창을 찾은 하루

제 하루는 발로 시작해서 발로 끝납니다.

집에서 회사까지 편도 한 시간 반, 왕복으로 따지면 세 시간이거든요.
그 시간 대부분을 서 있거나 걷는 데 씁니다.
지하철 환승만 두 번이라 계단을 오르내리는 일도 만만치 않고요.
언제부턴가 퇴근할 때쯤이면 발뒤꿈치가 돌덩이처럼 묵직해지더라고요.
그래서 에어쿠션깔창이라는 걸 한번 알아봐야겠다고 마음먹었습니다.

오전 7시.
집을 나서면서부터 발이 무겁습니다.
첫 지하철까지 걸어가는 10분이 하루의 시작이에요.
이때만 해도 아직 발은 괜찮습니다.
문제는 오후부터죠.

오전 9시.
사무실에 도착하면 자리에 앉기 전에 탕비실, 회의실을 몇 바퀴 돕니다.
점심시간까지는 그럭저럭 버틸 만해요.
하지만 외근이라도 있는 날이면 오후가 고됩니다.
거래처 두세 곳을 돌고 나면 발뒤꿈치부터 비명을 지르거든요.

이런 일상이라 처음엔 폭신한 에어쿠션깔창이 딱이겠다 싶었어요.
공기로 발을 받쳐주면 종일 서 있어도 편하지 않을까 했죠.
그런데 같은 부서 선배가 한마디 하더라고요.
에어로 된 건 몇 달 신으면 바람이 빠져서 처음 같지 않다고요.
하루에 세 시간씩 신는 사람한테는 그게 치명적이잖아요.
금방 꺼져버릴 걸 사느니 오래가는 걸 찾자 싶었습니다.

그렇게 찾다가 만난 게 올위버깔창이었어요.
이건 에어가 아니라 줌 볼스프링쿠션을 쓴다고 했습니다.
미세한 폼이라 바람처럼 빠지지 않고, 눌려도 다시 살아난다고요.
출퇴근 세 시간 신는 저한테 딱 맞는 설명이었죠.
뒤꿈치 쪽에 그 쿠션이 들어가서 충격을 잡아주고, 앞쪽엔 포론이라는 소재가 받쳐준다고 했어요.
미국 로저스라는 회사에서 만드는 산업용 소재라더군요.

구두에 넣어야 해서 프리사이즈를 가위로 잘라 맞췄습니다.
구두는 사이즈가 빠듯해서 두꺼운 깔창은 못 쓰는데, 이건 잘라서 딱 맞게 넣을 수 있어 좋았어요.
넣고 첫 출근을 한 날, 솔직히 반신반의했습니다.
그런데 퇴근길 계단을 내려오는데 발뒤꿈치가 평소처럼 욱신거리지 않더라고요.
그 묵직하던 뒤꿈치통증이 한결 덜했습니다.

오후 7시, 퇴근.
보통 이 시간이면 발뒤꿈치가 가장 아픈데, 그날은 견딜 만했어요.
환승 계단을 오를 때도 발에 받쳐지는 느낌이 있어서 덜 지쳤습니다.
키가 1센티 조금 넘게 높아진 것도 정장 입는 입장에선 은근히 마음에 들었고요.
미끄럼 방지가 되어 있어서 비 오는 날 매끈한 지하철 바닥에서도 안심이었어요.

밤 9시, 귀가.
신발을 벗으면서 깔창을 들여다봤는데 모양이 그대로더라고요.
땀이 많은 편이라 냄새 걱정을 했는데, 항균이랑 탈취까지 된다니 그것도 안심이었습니다.
이런 뒤꿈치깔창 하나로 하루의 마지막이 이렇게 달라질 줄 몰랐어요.

같은 통근 노선을 타는 동료한테도 알려줬습니다.
그 친구도 발 아프다고 늘 투덜대던 사람이라, 에어쿠션깔창 살까 하던 걸 제가 말렸죠.
지금은 둘 다 잘 신고 다닙니다.
가격도 만원대라 출퇴근 길다고 고생하는 분이면 한 번 써보시라고 권하고 싶어요.

세 시간씩 발을 혹사하는 일상은 당장 바꿀 수 없지만, 발 밑은 바꿀 수 있더라고요.
에어쿠션깔창을 찾다가 더 오래가는 뒷꿈치깔창을 만난 셈이니 운이 좋았습니다.
오늘도 저는 이 깔창을 넣은 구두를 신고, 다시 세 시간짜리 하루로 나섭니다.